Posted: 6/22/2020 | June 22nd, 2020
If you’re like me, you might be wondering what the future of travel holds now that more countries are easing lockdowns and opening borders. I wrote about the future of travel back in March but, like everything COVID related, a lot has changed since then.
Lately, days feel like years and months feel like decades.
Given how much has changed — and how fast things are still changing — I want to revisit this topic.
There have been a plethora of articles lately about how destinations and companies will change and what travel will look like once we head out on the road again.
I agree with many of the points my colleagues make.
Yes, local/domestic travel will be big over the next few months as people forgo international/cross-border travel for travel within their own country. Yes, many countries will require a COVID test at the border or, at the very least, proof of a recent negative COVID test to enter. Yes, most companies will tout their cleaning policies more as a way to attract customers.
And, yes, the travel industry’s recovery will be slow as people cautiously head out into the world again.
But I think too many have blinders and are underestimating just how bad it’s going to be for the industry. They simply don’t want to see the ugly truth:
The sky is falling – and this industry is about to see a enormous shakeup.
Because people make travel happen.
Without people, travel doesn’t exist.
And the more I talk to readers, friends, and other travelers, the more I realize people will not travel again in large numbers until there’s either a vaccine, treatment, or a decline in cases after reopening.
Humans are hardwired to minimize risk and uncertainty. We didn’t leave the cave after dark because of the danger out there. The night brought terrors and risks. That risk-reduction psychology has stayed with us through the millennia. It’s why we always go with the devil we know and stay in jobs we don’t love but are stable.
Humans always reduce risk.
So, even as countries open their borders, most people are taking a wait-and-see approach.
And I can see that not just through my interactions with pals and readers but through Google too. even as parts of the world have started to reopen, this website has seen no increase in our search traffic. We rank for such a wide variety of keywords and typically in the top 1-3 results that I can use my site’s traffic as a good barometer for general consumer sentiment. (TripAdvisor and Kayak have shown similar research too, though there are some sectors of the industry like RV travel that are booming.)
People walk before they run and they search for travel and begin to plan months in advance before actually booking it.
That means if people aren’t searching for travel now, they are unlikely to take a trip in the next few months.
That is not good news.
If companies talked to end consumers more, they would know this. maybe they do. but their press statements suggest there is just a substantial pent-up demand waiting for travel that will save the industry anytime now.
Yeah, people all want to travel. just not anytime soon.
Twenty percent of people will go traveling the second they can and another twenty are so risk-averse they are probably going to wait for some vaccine.
כל השאר? They want to see what happens to the first 20%.
There are just so many unknowns.
Will you be quarantined? will you pick COVID up and bring it home? What happens if you think you’re fine but end up sick, aren’t able to get home, and you’re now stuck somewhere for two weeks?
And what about the destination itself? will attractions be closed or restricted? will some activities be canceled? will transportation be limited? will distancing regulations interfere with meals, transportation, tours, and other activities? will you have to spend your vacation wearing a mask? What if others aren’t wearing a mask?
There are too many variables and people don’t want to spend their one big trip worrying all the time. travel is supposed to be a relaxing escape.
It doesn’t matter what hygiene or social distancing measures countries, tour operators, or airlines take. In a recent poll, only 28% said open borders would make them feel safe. That’s the crowd that will travel. The rest are staying home.
Right now, most of the travel industry is relying on meager savings, government loans, and a lot of hope. The industry is in a severe depression right now with 60% of jobs lost. things are bad. We’re all just hoping for some semblance of a summer travel season to get through the rest of the year and keep our businesses afloat.
But I think hope is going to smack into reality really soon when this travel season is a lot shorter than we thought of — and with a lot fewer people. While local travel will grow, there simply aren’t enough local tourists to make up for the missing international ones.
Plus, leזה לא שוכח מגבלות יכולת.
כמה אכסניות, מלונות או חברות תעופה יכולות לפעול בקיבולת של 50%? כמה גדול Airbnb יכול להישאר אם אף אחד לא רוצה להישאר בבתים של אנשים אחרים? כמה חברות סיור בהליכה ניתן לקיים על ידי פחות תיירים?
אני חושב שבסתיו הקרוב אנו הולכים לראות מפעילי טיולים רבים, אכסניות, מלונות עצמאיים, מגזינים, יוצרים ועסקים אחרים במרחב הזה. מרחץ דם מגיע. (והאתר הזה אינו חסין. אנו בקושי דורדים מים. בהוצאות הנוכחיות שלנו, אנו נפשט את הרגל עד 2021 בפברואר אם משהו לא ישתנה.)
אבל, בעוד שהפסד התפקיד יהיה נורא, הנסיעות היו זקוקות לרפורמה קשה. זה פשוט גדל גדול מדי. היינו ממהרים זהב. החל מסטארט-אפים מגובה VC ועד אכסניות ועד משפיעים ועד חברות טיולים, היה פשוט יותר מדי מהכל. תיירות יתר הייתה בעיה משמעותית. היעדים פשוט לא נבנו כדי להתמודד עם כל כך הרבה אנשים וההשפעה הסביבתית מכל המסע הזה הייתה מדהימה.
לדעתי, היינו אמורים להתאים מחדש.
אני רוצה שאנשים ילכו לחקור את העולם, אבל אם כל כך הרבה מאיתנו הולכים לעשות את זה, אז אנחנו צריכים לעשות זאת בצורה בר קיימא ומנוהלת יותר.
אנחנו צריכים לקחת צעד אחורה ולהגיד “אוקיי, איך נעשה את העבודה הזו לכל המעורבים?”
יעדים רבים ישתמשו בהשבתה זו כדי לשנות את המדיניות שלהם כדי להבטיח מספר רב של מבקרים בעתיד. אתה כבר יכול לראות את זה קורה בוונציה, אמסטרדם, פראג וברצלונה.
כל אחד יכול ממש להתחיל מאפס כדי ליצור מגזר נסיעות בר -קיימא יותר.
האם זה אומר שיהיה קל לנסוע בעתיד כמו שהיה בעבר? אולי. אולי לא.
עלינו להפיץ יותר את התיירות שלנו. איסלנד היא יותר מרייקיאוויק והלגונה הכחולה. ספרד היא יותר ממדריד וברצלונה. ונציה אינה גדולה מספיק כדי להתמודד עם כל המספרים שלנו. באינדונזיה יש למעלה משבע עשרה אלף איים. זה לא רק באלי.
זה עשוי להעלות מחירים ליעדים מסוימים אך הרבה לפני הפריחה הזו בנסיעות, היו נסיעות תקציביות. תמיד היו דרכים לחסוך כסף בדרך. There will still be ways to save money on the road when this is all over.
אני לא דואג לנסיעות להיות יקרות מדי. גם אם מקומות מסוימים הופכים פחות נגישים (ובכנות, להגן על מקומות כמו הגלפגוס, אוורסט או המאצ’ו פיצ’ו, עלינו להפחית מאוד את המספרים שהולכים לשם), עדיין יש המון מקומות בעולם בתקציב!
אבל זו בעיה למועד מאוחר יותר מכיוון שככל שההמונים הולכים וגדלים איטיים יותר מאשר יעדים וחברות מקווים, עד שיש לנו שיחה על איך נראה “העתיד”, רוב חברות הנסיעות יהיו בעסק בכל מקרה.
מה שמגיע הוא שינוי סייסמי גדול כמו כאשר האינטרנט שינה את האופן בו אנו מזמינים נסיעות ומקבל מידע.
And I don’t think we’re prepared for that.
הזמן את הטיול שלך: טיפים וטריקים לוגיסטיים
Book Your Flight
מצא טיסה בעלות נמוכה באמצעות SkyScanner. זה מנוע החיפוש האהוב עלי מכיוון שהוא מחפש אתרים וחברות תעופה ברחבי העולם כך שתמיד לא תדע שאף לא נותרה לא הפוכה.
Book Your Accommodation
You can book your hostel with Hostelworld. אם אתה רוצה להישאר במקום אחר מלבד אכסניה, השתמש ב- Booking.com כאשר הם מחזירים בעקביות את המחירים הזולים ביותר לבתי הארחה ומלונות.
Don’t forget travel Insurance
ביטוח נסיעות יגן עליך מפני מחלה, פציעה, גניבה וביטולים. זו הגנה מקיפה למקרה שמשהו ישתבש. I never go on a trip without it as I’ve had to use it many times in the past. My favorite companies that offer the best service and value are:
SafetyWing (best for everyone)
Insure My trip (for those over 70)
Medjet (for additional evacuation coverage)
Ready to book Your Trip?
Check out my resource page for the best companies to use when you travel. I list all the ones I use when I travel. They are the best in class and you can’t go wrong using them on your trip.